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宋甜甜

领域:磐安新闻网

介绍:总结:日产劲客作为入门SUV的时尚个性之选,高颜值、高配置已经征服了不少青年才俊。...

姚康

领域:时讯网

介绍:对于一台SUV来说,风阻系数可以做到,足以证明这台车在续航里程上的努力,等速续航500公里也是这台车的另一亮点,不尽快,而且久。

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4tl | <动态当天时间> | 阅读(187) | 评论(167)
这里生产的动力电池遵循通用汽车集团全球统一的生产流程和技术标准,产品覆盖轻混、全混动、插电式混动、增程电动车和纯电动车。【阅读全文】
p4p | <动态当天时间> | 阅读(990) | 评论(653)
2018年,众泰汽车正式发布了更契合国际审美的全新VI体系,未来还将陆续发布BI、MI、SI,系统性地构建众泰汽车全新CIS体系,在品牌形象上率先开启了国际化征程。【阅读全文】
lv2 | <动态当天时间> | 阅读(547) | 评论(937)
据悉,新车将提供白、水墨黑、迷雾灰以及宇宙银四种配色可选,头灯组周围、外后欧实景以及轮圈等细节处设计独特,前门板上配有RipCurl标识,彰显特殊身份。【阅读全文】
jdv | <动态当天时间> | 阅读(196) | 评论(479)
凤凰网汽车讯日前我们获悉,的预计售价区间为14-21万,现已接受预订。【阅读全文】
jp3 | <动态当天时间> | 阅读(888) | 评论(90)
前麦弗逊后扭力梁悬架并没有什么太多可说的,为了照顾后排的乘坐空间,这个级别的MPV基本都采用了比较节省空间的扭力梁后悬架。【阅读全文】
nvh | 2019-01-17 | 阅读(644) | 评论(605)
EcoBoost245四驱运动型VSEcoBoost245四驱尊翼型最高配车型下探到25万以下之后确实比以前动辄27万的售价实惠了不少,与竞品性价相比性价比也高了不少,不过从本身性价比的角度考虑,它比下面的运动版车型贵了2万,这些配置主要是主动安全和像方向盘加热、座椅记忆这类的舒适性配置,个人认为日常用的不多,故不建议大家选择,全系最实惠的还是豪翼型。【阅读全文】
hlp | 2019-01-17 | 阅读(523) | 评论(76)
凤凰网汽车讯“第一款车是合资公司的新品牌,紧凑型纯电SUV,大概续航500公里,耗电小,质量标准跟是一样的。【阅读全文】
f2l | 2019-01-17 | 阅读(658) | 评论(11)
点评:LAFESTA定位十万出头的四门轿跑,事实上就是想跟大众凌渡抢市场。【阅读全文】
2nf | 2019-01-17 | 阅读(185) | 评论(541)
“美”,延伸为天地之大美。【阅读全文】
x3p | 2019-01-16 | 阅读(152) | 评论(893)
成熟的动力单元也是大家购买该款车型的一大原因,且在燃油经济性以及售后保养方面,全新逍客也保留着日系车型的一贯优势。【阅读全文】
fp1 | 2019-01-16 | 阅读(793) | 评论(289)
咔咔姐说两句:很多人都说,的车你很难找到明显的优点,也很难找到明显的缺点。【阅读全文】
htf | 2019-01-16 | 阅读(255) | 评论(634)
EcoBoost180两驱豪翼型VSEcoBoost180四驱豪翼型豪翼型两款车型的差别只是四驱系统,其他配置没有区别,从我个人来看更推荐四驱版本,不过两款都比较值得推荐,就看您的需求和预算了。【阅读全文】
rfj | 2019-01-16 | 阅读(378) | 评论(507)
悬挂软硬兼施悬挂可以用“柔中带刚”来形容,初次驾驶BMWX3时可以说非常不适应,前段偏舒适的调教,让车身在跟车过程中会有轻微的俯仰,尤其是在轻微的颠簸路面,悬挂吸收了绝大多数的震动,让人会误会这是一台以舒适性取向的SUV,难道说宝马放弃了自己坚守的运动化?而在山路的弯道中,你会悬挂调教的精妙所在,减震器前段偏软的调教其实是假象,而实际上侧倾抑制的一点都不逊色。【阅读全文】
dvx | 2019-01-15 | 阅读(239) | 评论(22)
在下班之后约上同事好友享受法式Apéritif时光,不仅是一种对自己的犒赏,用以庆祝美好夜晚的开始;更是一种邀请,与重要的人一同分享对生活的憧憬。【阅读全文】
lfn | 2019-01-15 | 阅读(430) | 评论(390)
Nahm由米其林星级总厨DavidThompson坐镇,曼谷的Nahm是他继伦敦、悉尼之后的第三间泰式餐厅。【阅读全文】
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